Ministrul Economiei, Radu Miruță, a declarat miercuri la Antena 3 CNN despre experiențele sale inițiale la conducerea ministerului.
„Spre exemplu, am găsit o mașină destul de costisitoare la încărcare la intrarea în minister. Era conectată la o priză a ministerului. Am crezut că e un sistem modern, de deducere a costului din salariu în funcție de consum. Nu, era conectată la priză, pe banii ministerului. Acest lucru m-a deranjat. Unii colegi erau jenați că se consumau, de exemplu, 100 de lei pe oră la încărcarea mașinii. Acest lucru ilustra o problemă de abordare obișnuită, deși neobișnuită pentru unii.”
Totodată, Miruță a afirmat că a fost șocat de mecanismul prin care anumite companii de stat se susțin reciproc, având ca rezultat contracte nefavorabile pentru statul român. 
Întrebat cine era proprietarul mașinii, ministrul nu a știut să răspundă: „Mă deranjează că nu era doar o mașină. Multe companii aveau practici similare. Am intervenit pentru a stopa aceasta, dar este evident o problemă minoră, care denotă o abordare generală problematică.”
Ministrul promite o reformă a indicatorilor de performanță în companiile de stat
Radu Miruță anunță schimbări în metodele de evaluare a performanței managerilor din companiile de stat. Acesta dorește ca noile criterii să reflecte realitatea și să conducă la înlocuirea celor care nu le respectă.
Ministrul este hotărât să modifice criteriile de performanță utilizate în evaluarea conducerii companiilor subordonate ministerului.
Managerii companiilor de stat și-au ales indicatori de performanță ușor de atins, conducând la o lipsă a motivației pentru îmbunătățiri. Ministrul Miruță a anunțat modificări iminente.
„Au fost stabiliți indicatori de performanță extrem de simpli, iar cei implicați spun că nu pot interveni, datorită contractelor actuale. Însă voi implementa o nouă metodologie, introducând noi indicatori de performanță, care vor ține cont de evoluție.”, a declarat Miruță.
Digitalizarea: O provocare complexă
Ministrul Miruță recunoaște că digitalizarea necesită o abordare mai amplă decât cea actuală.
„Ministerul meu se ocupă de digitalizare, dar nu are control complet asupra digitalizării din alte ministere. Rezultate semnificative pot fi obținute doar prin implicarea fiecărui minister separat.”, a declarat Miruță.
Implementarea unor sancțiuni ar putea îmbunătăți situația.
„Am inclus un indicator de performanță privind gradul de digitalizare pentru fiecare instituție de stat, care va influența alocarea bugetară.” , a declarat Miruță.
Fabrica de Pulberi: Un Impas Necesitând Soluții Imediate
„Nu putem menține armata într-o stare precară”, a declarat Miruță.
Ministrul Miruță a declarat că România nu își poate asigura necesarul de pulbere pentru întreaga industrie.
Sunt în curs de desfășurare demersuri pentru a îmbunătăți această situație.
„Această problemă necesită soluții rapide pentru a beneficia de fondurile UE.”, a adăugat Miruță.
Posibilitatea unei asocieri pentru accesul la fonduri europene este examinată.
Aceste discuții sunt comune și în alte țări europene.
„Obținerea accesului la fondurile europene de reînarmare necesită o acțiune rapidă pentru a maximiza beneficiile pentru țara noastră.”
„Nu putem îndeplini cerințele pentru că nu avem resursele necesare pentru a produce la nivel înalt.”, a concluzionat Miruță.
Mamaia SA: O Companie cu Probleme Structurale
Miruță a prezentat un alt exemplu al unei companii de stat cu o conducere extinsă: Complexul turistic Mamaia SA.
„Mamaia SA are 3 angajați și un consiliu de administrație voluminoase”.
“Exemplele sunt numeroase. indemnizațiile membrilor consiliilor de administrație sunt exorbitante!”, a punctat Miruță.
Ministrul nu știe exact cine a numit personalul în aceste funcții.
Insolvențe: Un Drum Complex
Miruță a discutat despre procesul de abordare a companiilor cu probleme financiare.
„Insolvența este un punct de cotitură, între faliment și reabilitare”.
Unele situaţii de insolvenţă impun falimentarea unor societăți pentru recuperarea activelor.
„Este nevoie de o analiză detaliată pentru a evalua viabilitatea lor.”, precizează Miruță.
„Ca exemplu, Romaero este într-o evoluție pozitivă, iar noi sperăm ca acest trend pozitiv să se mențină.”, a conchis Miruță.
Romarm: Indemnizații Controversate
Ministrul Miruță a evidențiat o creștere importantă a indemnizațiilor din cadrul Consiliului de Administrație al companiei Romarm.
Miruță nu cunoaște detaliile procesului de recrutare al administratorului acestei companii și se concentrează pe o investigație a situației.
„Există suspiciuni legate de procedura de recrutare din cadrul Romarm.”
„În mai 2025, indemnizațiile consiliului de administrație au crescut semnificativ.” , a precizat Miruță.
Aceste probleme vor fi investigate pentru a se stabili dacă procedura de numire a fost corectă.
„În urma investigației vom lua măsuri adecvate.”, a încheiat Miruță.
Grafit: O Resursă Nematerializată
România dispune de o importantă resursă de grafit, dar nu beneficiază de investiția necesară pentru exploatarea acesteia, un factor atribuit unor probleme de management și de finanțare.
Resursa de grafit a României este de o valoare însemnată, dar e nevoie de o investiție financiară importantă pentru a dezvolta exploatarea.
„Problema companiilor românești care gestionează resurse importante se datorează unui amestec de hoție, prostie și incompetență.”, a explicat Miruță.
„Întâlnim indivizi care sunt angajați tocmai pentru a impiedica o evoluție pozitiva a companiei”, a subliniat Miruță.
