Sportivul slovac Tadej Pogačar a câștigat etapa a 13-a a Turului Franței, parând a-și asigura tricoul galben până la sosirea finală de la Paris.
Turul Franței a ajuns la etapa a 13-a, o probă de cronometraj pe distanța de 10,9 kilometri, din care ultimii 8 kilometri au fost în ascensiune. Unul dintre cei mai performanți cicliști ai momentului a obținut o victorie importantă în fața lui Jonas Vingegaard, fiind la un pas de al patrulea succes în „Marea Buclă”.
Pogačar, succes important care îi asigură aproape sigur tricoul galben până la Paris
Tadej Pogačar a obținut cel de-al patrulea succes al sezonului și a 21-a victorie din carieră în Turul Franței. După ce în etapa anterioară a reușit să-și extindă avantajul față de principalul adversar, Vingegaard, Pogačar a realizat o cursă excelentă de cronometraj, având în vedere că ultimii 8 kilometri au fost într-o urcare cu o pantă medie de 7,9%. Traseul a fost parcurs de Pogačar în doar 23 de minute, Vingegaard ajungând la linia de sosire cu o întârziere de 36 de secunde. Roglic a completat podiumul. 
În clasamentul general, Pogačar a obținut un avantaj de 4 minute și 7 secunde față de Jonas Vingegaard.
Clasament Turul Franței
- Tadej Pogačar
- Jonas Vingegaard +4 min 07 sec
- Remco Evenepoel +7 min 24 sec
- Florian Lipowitz +7 min 30 sec
- Oscar Onley +8 min 11 sec
Factorul decisiv față de rival: Alegerea bicicletei
Secretul succesului sportivului slovac în etapa a 13-a a constat în alegerea unei biciclete dedicate urcărilor. În contrast cu Pogačar, Vingegaard a utilizat o bicicletă cu o configurație diferită pentru această probă.
„Această decizie (n.r. alegerea bicicletei) a fost crucială. Noi ne antrenăm întotdeauna cu această bicicletă; o utilizăm în aproape fiecare cursă. Am analizat și am concluzionat că, dacă nu te poți folosi pe deplin de putere la o bicicletă de cronometraj, atunci timpul obținut va fi similar. Mă simt mai confortabil pe această bicicletă de urcare. Am luat această decizie și a dat rezultate.
De asemenea, am dorit să conduc fără radio, deoarece strategia era maximizarea accelerației. Am urmărit doar diferențele din punctele intermediare. Prima măsurătoare mă plasa cu 5 secunde în față, ceea ce a fost încurajator. La a doua măsurătoare, avantajul era și mai mare, deci știam că ritmul meu era bun,” a declarat sportivul slovac, conform unor surse media.
Mai sunt 8 etape rămase până la sosirea finală pe celebra alee Champs-Élysées din Paris.
