Ministrul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat progrese semnificative pe șantierul secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1).
La cele două tuneluri ale pasajului Momaia – Daniela (1.350 m) și Alina (1.342 m) se desfășoară lucrări de impermeabilizare, căptușire, armatură și betonare.
„Un progres foarte bun pe șantierul secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1)! Procentul de finalizare a lucrărilor pe aproximativ 10 km depășește 75%. La cele două tuneluri – Daniela și Alina – progresul este de 80%, lucrările fiind în fază avansată de impermeabilizare, căptușire, armatură și betonare. Lucrările la viaductul Bușaga, cu o înălțime de 30 m, se desfășoară cu un ritm bun, stadiul fizic atingând 85%. ”, a precizat ministrul Ciprian Șerban. 
Construcția secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești costă 1,67 miliarde de lei (fără TVA)
În acest ritm accelerat, deschiderea circulației pe acest sector autostrăzii este posibilă mult mai devreme decât se preconiza inițial.
„Constructorul a pus în funcțiune o stație de amestec de bitum şi va începe asfaltarea pe mai multe segmente. La fața locului lucrează peste 600 de muncitori și circa 200 de utilaje. Deși termenul contractual de finalizare a secțiunii Curtea de Argeș -Tigveni este stabilit pentru 2027, avansul actual permite o deschidere a circulației mult mai rapidă. Construcția secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești are o valoare de 1,67 miliarde de lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport 2021-2027.”, a declarat ministrul.
