Mărcile auto chinezești au înregistrat o creștere spectaculoasă a vânzărilor în Europa, cu 91% în prima jumătate a anului. Această creștere a avut loc în detrimentul producătorilor europeni, care au înregistrat o creștere mult mai modestă de 24%.
Vânzările Tesla în Europa au scăzut semnificativ în primele șase luni ale anului, cu 43,7%, față de perioada similară din anul anterior, potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Compania lui Elon Musk a vândut 70.655 de unități în Uniunea Europeană între ianuarie și iunie, comparativ cu 125.606 unități în aceeași perioadă a anului trecut. 
Cota de piață a Tesla a coborât la 1,3% în prima jumătate a anului, de la 2,2% în perioada similară a anului anterior.
Dificultăți pentru Tesla
Scăderea vânzărilor Tesla s-a observat și în țările nemembre ale UE, cu o contracție de 33,2%, ajungând la 109.879 de unități.
Chiar și în luna iunie, vânzările Tesla în UE au înregistrat o scădere de 39,5%, ajungând la 20.349 unități.
Cota de piață a Tesla în UE a scăzut semnificativ la 2%, în luna iunie a acestui an, de la 3,1% în luna corespunzătoare din anul precedent.
Prezentând o imagine pozitivă pentru piață, vânzările totale de mașini electrice cu baterii au crescut cu 24,9%, atingând 1,19 milioane de unități în Europa în primele șase luni.
Ascensiunea producătorilor auto chinezi
În același timp, producătorii auto chinezi au raportat o creștere impresionantă de 91% a vânzărilor, ajungând la 347.135 de unități, conform datelor JATO Dynamics.
Cota lor de piață s-a dublat, atingând 5,1%, în comparație cu perioada similară din anul precedent.
Analistul global de la JATO Dynamics, Felipe Munoz, atribuie scăderea vânzărilor Tesla prețurilor ridicate, tensiunilor geopolitice și economice, precum și contextului pieței post-pandemie.
Munoz subliniază pierderea semnificativă a vânzărilor în Europa de Vest, echivalentă cu peste 2,5 milioane de unități anuale, din 2019 încoace.
Scăderea vânzărilor Tesla este explicată și prin poziționarea controversată a lui Musk, implicarea sa în politica europeană, și competiția acerbă din partea producătorilor chinezi.
