Un avion a părăsit pista aerogării internaționale din Hong Kong pe data de 20 octombrie, incident care s-a soldat cu decesul a doi angajați ai aeroportului.
Zborul provenit din Dubai a avut o desfășurare normală până la momentul aterizării, când sistemul automat de frânare a fost dezactivat, iar controlul a fost preluat de către căpitan, conform raportului preliminar prezentat miercuri.
În timp ce celelalte trei motoare aktivau inversoarele de tracțiune pentru a reduce viteza, motorul nr. 4, situat pe partea dreaptă, a accelerat la 90% și ulterior la 106–107% în doar 12 secunde. Aeronava a deviat spre partea stângă, întâlnind un vehicul de securitate și aruncându-l în apă, cauzând decesul celor doi muncitori aflați în interior. 
Ceilalți patru membri ai echipajului au supraviețuit, însă aeronava a fost avariată, secțiunea cozii desprinzându-se în timpul impactului. Evenimentul reprezintă cel mai grav incident aeroportuar în Hong Kong din ultimele 25 de ani.
Experții au evidențiat caracterul extrem de neobișnuit al accelerării unui motor după momentul aterizării.
„Cu un motor aflat la capacitate maximă și celelalte încercând să frâneze, controlul devine imposibil,” a declarat Steven Dominique Cheung, președintele Asociației Pilotilor Profesioniști din Hong Kong, conform Reuters.
Autoritatea pentru Aviație Civilă a precizat că ancheta completă va continua cu analiza sistemelor aeronavei, a înregistrărilor de întreținere și a calificărilor echipajului. Biroul pentru Transport și Logistică din Hong Kong a anunțat publicarea raportului final în termen de un an, conform standardelor internaționale.
