Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat semnarea contractului pentru construirea Lotului 3 al Drumului Expres Arad-Oradea, ultimul segment necesar pentru finalizarea celor 120,47 de kilometri ai acestei conexiuni rutiere de mare viteză dintre vestul și nord-vestul țării.
Ultimul contract semnat pentru Drumul Expres Arad-Oradea
Conform declarațiilor lui Cristian Pistol, semnarea contractului pentru Lotul 3, cu o lungime de 47,07 kilometri, reprezintă un moment important pentru infrastructura rutieră națională, având în vedere că întreaga legătură Arad-Oradea este acum acoperită de contracte de execuție. Lucrările vor fi realizate de compania turcească NUROL İnşaat ve Ticaret Anonim Şirketi, care dispune de un buget de 2,85 miliarde de lei, fără TVA, și de un timp de execuție de 24 de luni, conform contractului de tip FIDIC Roșu.
Proiectul este susținut financiar din fonduri ale Programului Transport 2021–2027 și include realizarea a 29 de structuri, printre care un pasaj de importanță majoră, situat la kilometrul 108+925, peste calea ferată și DJ 709B, cu o lungime de 592 de metri. Drumul Expres Arad-Oradea face parte dintr-un coridor rutier european strategic, destinat să conecteze Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Egee. 
foto: Facebook/ Cristian Pistol
Structura proiectului și declarațiile oficialilor din Transporturi
Drumul Expres Arad-Oradea este divizat în trei loturi separate. Lotul 1 are o distanță de 33,7 kilometri, la care se adaugă drumul de legătură cu DN 79 – Salonta, de 5,3 kilometri, contractul fiind semnat în 28 mai 2025. Lotul 2 măsoară 39,7 kilometri și include un drum de legătură de 10 kilometri până la granița cu Ungaria, contractul fiind semnat la 23 septembrie 2025. Lotul 3, pentru care s-a semnat contractul la 29 ianuarie 2026, are o lungime de 47,07 kilometri și include un drum de legătură de 2,9 kilometri către zona industrială Arad Vest.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a subliniat că investițiile în infrastructura rutieră continuă să fie o prioritate națională, evidențiind faptul că proiectul a fost inițiat în mandatul fostului ministru Sorin Grindeanu. „Investițiile în infrastructură sunt fundamentale pentru relansarea economică a României”, a afirmat oficialul, menționând că realizarea Lotului 3 reprezintă un pas decisiv în crearea unei legături moderne și eficiente între Arad și Oradea.
