Când deții o Dacia în familie, dorința de a reduce costurile de întreținere este naturală. Vehiculele sunt concepute pentru a fi accesibile, iar piața de piese aftermarket este vastă, cu tarife care uneori par imposibil de refuzat. Problema apare când «mai ieftin» devine «mai costisitor» după doar două luni, din cauza piesei care nu rezistă, nu se potrivește perfect sau cauzează probleme suplimentare.
Nu există o regulă universal valabilă precum „piesele aftermarket sunt nerecomandate” sau „piese originale sunt singura soluție”. Diferența majoră se află în risc și consecințe. Unele componente pot fi achiziționate de la producători de încredere fără rezerve, în timp ce altele, legate direct de siguranță, emisii sau fiabilitatea motorului, trebuie tratate cu mai multă precauție.
Care piese aftermarket sunt recomandate dacă alegi mărci de încredere
Consumabilele reprezintă prima categorie în care aftermarket-ul poate fi o opțiune adecvată, cu condiția să nu fie produse fără denumire. Filtrele de aer, ulei și climatizare de la producători recunoscuți pot oferi aceeași eficiență ca și cele din rețeaua oficială, uneori fiind fabricate în același loc sau urmând aceleași standarde. La fel, plăcuțele și discurile de frână aftermarket sunt o alternativă viabilă, însă este esențial ca specificațiile și compatibilitatea cu sistemul de frânare să fie corecte și nu doar prețul mai mic. 
Bateria, becurile, ștergătoarele și anumite componente ale suspensiei pot fi și ele alegeri bune în segmentul aftermarket. La amortizoare, bucșe, bielete și capete de bară, adesea găsești piese de calitate superioară, însă trebuie să selectezi un produs care se adaptează stilului tău de condus. Pentru drumuri prost întreținute, o piesă foarte ieftină poate deveni o riscură. Optează pentru branduri cu reputație și garanție reală, nu doar etichetă.
Chiar și la consumabilele de întreținere, precum lichidul de frână, antigelul sau uleiul, poți opta pentru aftermarket fără temeri, dacă respecți specificațiile motorului și sistemului. Atunci când se ține cont de normele tehnice, diferența dintre „original” și „aftermarket” se reduce la ambalaj și lanțul de distribuție.
Este mai sigur să alegi piese originale sau echivalente OE verificate
Piesele critice, unde greșelile pot afecta motorul sau siguranța, recomandă utilizarea pieselor originale sau a echivalentelor OE de înaltă calitate. În această categorie intră distribuitorul (curea, role, pompe de apă), senzorii esențiali (MAF/MAP, senzori de poziție, sondă lambda în anumite cazuri), sistemele de injecție și componentele pentru motoarele turbo, legate de supra-încărcare. Un injector sau un senzor de calitate slabă poate părea o economie rapidă, dar va afecta consumul, emisiile și durata de viață a catalizatorului.
În ceea ce privește siguranța, airbagurile, componentele de direcție și elementele structurale sunt critice, astfel încât riscurile experimentării lor sunt nesemnificative. La sistemul de frânare, deși există alternative aftermarket de încredere, evită piesele fără omologare clară și trasabilitate, preferând componentele de la producători consacrați sau cele din rețeaua oficială, pentru a menține performanța și comportamentul vehiculului.
Un compromis inteligent este achiziția pieselor OE de la furnizori care livrează și pentru producători originali, dar sunt vândute sub marcă proprie. Deși pot să nu fie identice cu piesa din ambalajul original, adesea sunt mai apropiate de standardele corecte decât alternativele ieftine și necunoscute. În cazul în care mașina se află în perioada de garanție, trebuie să ții cont de politicile de garanție și de istoricul de service, pentru a evita problemele cauzate de utilizarea componentelor neautorizate.
