Dacia Logan, una dintre cele mai populare autovehicule din istoria României postdecembriste, va fi reintrodusă și pe piața din Franța, iar jurnaliștii din Hexagon și-au exprimat opiniile sincere.
Modelul fabricat de producătorul românesc a fost catalogat drept „Rățușca cea urâtă”, din poveștile lui Hans Christian Andersen, însă cu toate acestea, această nouă formă ar putea avea succes pe piață.
Opiniei jurnaliștilor din Hexagon despre revenirea Dacia Logan în Franța
Francizații sunt mari susținători ai brandului Dacia, care se bucură de popularitate pe întreg continentul, în special datorită prețurilor competitive, însă nu sunt dintre susținătorii modelului Logan. 
Din acest motiv, Logan nu a mai fost comercializat pe piața franceză în ultimii ani, fiind înlocuit, de exemplu, de Sandero.
Cu toate acestea, noua Dacia Logan, ajunsă la a treia generație, va fi disponibilă din nou pe piața franceză, conform informațiilor obținute de jurnaliști de la publicația specializată AutoNews.fr.
Însă, nu sub brandul Dacia, ci sub emblema Borel, „un expert în sisteme GPL renumit în Franța”, care se va ocupa personal de importul modelului Logan.
„Revenirea Dacia Logan pe piața din Franța și prețul atractiv. Acesta este stabilit la 17.700 de euro. Un preț care poate părea ridicat în comparație cu versiunile mai mici, precum Sandero, dar diferența se explică prin motor și echipamente comparabile. Sub capotă, Logan Borel nu va avea toată gama de motorizări mai vechi. Noutatea constă în motorul 1.2 Eco-G cu dublă alimentare benzină/GPL, ce dezvoltă 120 de cai putere. Acesta este mai puternic, dar, mai important, mult mai economic, datorită costurilor mai mici ale combustibilului. Aceasta reprezintă principalul avantaj al acestei reveniri neașteptate. (…) Pentru relansarea sa pe piața franceză, care nu poate fi considerată una de amploare, Dacia Logan evocă povestea „Rățușca cea urâtă” a lui Hans Christian Andersen”, au notat jurnaliștii francezi.
Cel mai costisitor model va avea un preț de 21.500 de euro
Logan Borel va fi disponibil în diverse variante, unele fiind echipate cu transmisie automată cu dublu ambreiaj EDC6.
„Pentru a beneficia de această opțiune, este necesar upgrade-ul la cel puțin nivelul mediu de echipare, denumit Expression. Acest upgrade va costa 1.600 de euro. În gama superioară va fi Logan Journey, echipat tot cu transmisie automată, la un preț ce va ajunge la 21.500 de euro”, au menționat jurnaliștii din Hexagon.
În cele din urmă, jurnaliștii francezi exprimă scepticism cu privire la succesul noii versiuni Logan, cu modificările realizate de Borel:
„Rămâne de văzut dacă notorietatea sa, portbagajul de 528 litri și nostalgia pe care o evocă vor fi suficiente pentru a recâștiga o piață franceză profund transformată după plecarea sa”, au concluzionat specialiștii.
