Purtătorul de cuvânt al Uniunii Europene pentru comerț, Olof Gill, a menționat că Autoritatea Europeană a luat în considerare „cu alarmă” decizia Chinei de a aplica tarife provizorii pentru subvenții, variind între 21,9% și 42,7%, conform anunțului Ministerului Comerțului din China, conform agenției EFE.
Instituția europeană analizează această hotărâre preliminară și va transmite observațiile sale autorităților chineze, având în vedere că termenul limită pentru finalizarea anchetei și stabilirea măsurilor definitive este 21 februarie 2026, a adăugat oficialul.
Normele Organizației Mondiale a Comerțului
În special, Bruxelles-ul va evalua toate datele disponibile pentru a determina dacă acestea respectă reglementările Organizației Mondiale a Comerțului (OMC), instituție către care a fost deja luată măsuri după inițierea unei anchete antisubvenții asupra produselor lactate din China. 
„Depunem eforturi pentru a proteja fermierii și exportatorii din Uniunea Europeană, precum și Politica Agricolă Comună, de utilizarea inechitabilă de către China a măsurilor de apărare comercială”, a declarat purtătorul de cuvânt în cadrul conferinței de presă zilnice a Comisiei.
Ministerul chinez al Comerțului a anunțat luni tarife provizorii pentru subvenții între 21,9% și 42,7% pentru anumite importuri de produse lactate din UE, după ce a stabilit preliminar că aceste produse beneficiază de subvenții și au cauzat „daune semnificative” industriei lactate din China.
Această decizie, care intră în vigoare marți, survine pe fondul tensiunilor comerciale între China și Uniunea Europeană, după ce Beijingul a aplicat recent tarife de până la 19,8% la importurile de carne de porc din UE27, ca reacție la tarifele ridicate impuse de Bruxelles vehiculelor electrice.
Reacția Comisiei la această evoluție negativă
Întrebat despre efectele acestor tarife asupra relației comerciale, reprezentantul UE a afirmat că decizia este „foarte dezamăgitoare” și a subliniat că, deși UE dorește consolidarea legăturilor comerciale, economice și de investiții cu China, aceasta necesită o abordare a preocupărilor de lungă durată.
Printre acestea se numără supraproducția, utilizarea neloială a instrumentelor comerciale și deficitul comercial al Chinei.
Totodată, el a evidențiat că recent au apărut indicii de progres în discuțiile dintre Bruxelles și Beijing referitoare la adoptarea unui acord de preț, care ar stabili un preț minim pentru vehiculele electrice fabricate în China, ca alternativă la tarifele antisubvenție impuse de UE în 2024.
Această strategie, a explicat purtătorul de cuvânt, ar putea fi o „soluție viabilă” în locul tarifelor, dacă sunt îndeplinite „toate condițiile”, adică dacă efectele negative identificate în ancheta UE asupra subvențiilor chineze către sectorul EV sunt eliminate, iar măsura este practică.
Autoritatea Europeană și-o menține deschisă pentru explorarea acestei alternative, menționând că autoritățile comerciale chineze și europene păstrează contactul tehnic în privința acestei teme, cel mai recent pe 9 decembrie.
