Kia își pregătește următoarea generație de autovehicule cu interioruri din ce în ce mai digitalizate, păstrând însă un element fundamental pentru experiența de condus: butoanele fizice.
Strategia producătorului sud-coreean contravine tendinței predominante în industrie, în special în China, unde multe modele recente se bazează aproape exclusiv pe ecrane tactile și meniuri digitale, informează Autocar.
Conducerea pentru design interior a companiei afirmă că esența succesului nu constă în eliminarea completă a comenzilor tradiționale, ci în găsirea unui echilibru între controlul digital și cel manual. 
Kia consideră că această abordare este vitală pentru a menține relevanța pe piețe diversificate, de la Europa și America de Nord până în Asia.
De ce refuză Kia interiorurile complet digitale
Jochen Paesen, directorul de design interior al Kia, explică faptul că marca nu a renunțat niciodată total la butoanele fizice și nu intenționează să o facă pe viitor.
În portofoliul actual, ecranele tactile sunt utilizate pentru sistemele de infotainment și climatizare, însă comenzile fizice au fost păstrate pentru funcții esențiale și critice.
Principala justificare este una practică: anumite funcții trebuie accesate rapid, fără riscul de a fi distras sau de a face greșeli în navigare.
Pentru aceste cazuri, comenzile fizice rămân cea mai intuitivă și sigură variantă. Kia afirmă că experiența acumulată cu modelele actuale a corroborat această decizie, iar învățămintele sunt utilizate acum pentru a extinde componenta digitală într-un mod mai bine controlat.
Totodată, compania recunoaște ritmul extrem de alert în care producătorii chinezi introduc noi tehnologii în interiorul autovehiculelor.
Paesen subliniază însă că simpla adăugare de funcții, animații sau efecte vizuale nu aduce valoare reală pentru utilizator. Din perspectiva Kia, tehnologia trebuie să fie practică și adaptată publicului, nu doar impresionantă vizual.
Echilibrul între tehnologie, simplitate și experiența utilizatorului
Pentru un brand cu acoperire globală, obiectivul devine și mai ambițios. Kia realizează studii de piață în diverse regiuni, iar concluzia este surprinzător de simplă: indiferent de zonă, utilizatorii prezintă nevoi fundamentale similare.
Deși există diferențe între utilizatorii tehnici și cei mai conservatori, toleranța față de interfețe complicate este scăzută peste tot.
Un exemplu clar îl reprezintă meniurile. Dacă o funcție necesită parcurgerea a trei sau mai mulți pași în sistem digital, experiența devine frustrantă pentru aproape orice șofer.
Kia încearcă să evite această situație și să reconsidere modul în care interacțiunea cu autovehiculul poate deveni mai naturală, astfel încât mașina să nu mai fie percepută ca un dispozitiv „de învățare”, ci ca un asistent ce simplifică sarcinile.
Paesen recunoaște că industria se află într-o etapă de tranziție. În trecut, motorul principal al designului interior era inovația, iar unele mărci au atras atenția prin funcții neașteptate, chiar dacă utilizatorii nu anticipau dorința pentru acestea. Totuși, următoarea etapă presupune maturizare, cu un accent mai mare pe valoarea practică decât pe spectaculos.
Pentru Kia, această fază presupune conturarea unei identități clare în modul de integrare a tehnologiei: o combinație de căldură, aspirație și raționament intuitiv în interacțiune.
Marca consideră că încă nimeni nu a descoperit soluția ideală, dar direcția corectă este clară: reducerea obstacolelor între șofer și funcțiile esențiale, fie că acestea sunt gestionate prin butoane sau ecrane tactile.
