Intersecțiile cu sens giratoriu au devenit soluția preferată pentru traficul aglomerat, însă în România continuă să fie una dintre cele mai out-ibile surse de coliziuni. Problema nu constă neapărat în geometria rotundului, ci în uniunea de mituri: „dacă mă aflu în giratoriu, am prioritate întotdeauna”, „pot să mă strecur pe banda 1”, „dacă sunt pe banda 2 pot ieși la orice moment”. În 2026, Codul Rutier devine mai clar decât cred mulți conducători auto, însă detaliul esențial, adesea ignorat, face diferența.
Pentru a conduce corect într-un sens giratoriu cu mai multe benzi, trebuie să distingem două faze: intrarea în intersecție și ieșirea din aceasta. La intrare, regulile sunt simple și directe. La ieșire, însă, complexitatea apare din cauza regulilor de circulație aplicate pe benzi, iar aici mulți conducători auto greșesc frecvent.
Cine are prioritate la intrarea în sensul giratoriu în 2026
În anul 2026, principiul de bază rămâne acela care te ajută să eviți greșelile dacă îl aplici cu consecvență: vehiculele deja aflate în sensul giratoriu au prioritate în fața celor ce pătrund. Astfel, înainte de a intra, trebuie să cedezi trecerea tuturor autovehiculelor din interior, indiferent de banda pe care circulă acestea. Nu contează dacă vezi un vehicul pe banda 2 și intenționezi să intri pe banda 1; obligativitatea de a acorda prioritate este totală. 
Un avertisment frecvent este să consideri că, dacă ești pe banda 1, nu perturbi pe nimeni, deoarece autovehiculul din giratoriu este pe banda 2. În realitate, la momentul intrării, tu trebuie să te asiguri că nu obligi vehiculele din interior să frâneze, să schimbe banda sau să își ajusteze traiectoria. Dacă se întâmplă acest lucru, ai încălcat prioritatea, chiar dacă consideri că ai intrat legal pe banda 1.
Un alt aspect important este că prioritatea la intrare nu garantează o ieșire fără probleme. Poți intra regulamente, însă dacă imediat după intrare începi să manevrezi haotic, schimbând banda brusc sau apropiindu-te de ieșire fără semnalizare, riști să pici în zona de risc. Sensul giratoriu nu este un spațiu fără reguli, ci o intersecție unde prioritatea trebuie combinată cu disciplina pe benzi.
Detaliul ignorat: prioritatea la ieșire și reguli de circulație pe benzi
Un aspect frecvent omis de mulți conducători auto este faptul că, în sensurile giratorii cu mai multe benzi, nu doar „prezența în giratoriu” contează, ci și banda folosită în momentul în care vrei să ieși din intersecție. Codul Rutier impune respectarea regulilor de circulație pe benzi, semnalizarea anticipată a ieșirii și garantarea faptului că o poți face fără a perturba traficul sau a pune în pericol pe ceilalți. În practică, dacă te afli pe banda superioară (de exemplu banda 2) și dorești să ieși, trebuie să traversezi banda 1. În procesul de schimbare de bandă, trebuie să acorzi prioritate vehiculelor deja aflate pe acea bandă.
Cea mai frecventă situație problematică este atunci când conducătorul auto de pe banda 2 continuă înainte și taie ieșirea, trecând în fața vehiculului de pe banda 1, care rămâne în giratoriu. Deși ambii se află în sensul giratoriu, drepturile lor pentru moment nu sunt identice. Cel de pe banda 2 face o manevră de inversare sau schimbare către ieșire și are obligația să se asigure și să acorde prioritate. Nerespectarea acestei reguli constituie încălcare a priorității, nu o simplă greșeală de circumstanță.
Pentru a evita astfel de incidente, este recomandat să adopți o rutină simplă: alegerea corespunzătoare a benzii dinainte, în funcție de ieșirea dorită. Dacă trebuie să ieși curând, utilizează banda 1 și menține această alegere până la final, evitând manevre inutile în giratoriu. Dacă trebuie să folosești banda 2 pentru mai multe ieșiri, semnalizează din timp, verifică oglinzile și unghiul mort, apoi revino pe banda 1 cu un pas înainte de ieșirea dorită, dacă traficul permite. În cazul în care deplasarea pe banda 1 nu este sigură, este mai înțelept să faci o tură suplimentară decât să riști o tamponare, fiind mai sigur și mai economic.
