Noul model Duster va avea un preț de doar 9.000 de euro, însă nu pe piața europeană, ci în India, unde Renault își propune obiective ambițioase.
Mai mult, noul Duster va fi lansat în India sub marca Renault, nu Dacia, contrar așteptărilor inițiale.
În contextul tensiunilor comerciale dintre Statele Unite și China, constructorii auto europeni identifică o nouă oportunitate de extindere în India, odată cu reducerea de către autorități a taxelor de import pentru autovehicule, de la 110% la 40%. 
Renault profită de această deschidere și va introduce în India a treia generație a modelului Duster, însă nu sub numele Dacia, ci Renault, similar cu alte piețe din afara Europei.
În India, primele două versiuni nu au fost complet disponibile, astfel că Duster 3 va fi lansat direct în primăvară, iar așteptările sunt foarte ridicate.
Versiunea destinată indiciei este diferită de cea europeană, având un design mai sofisticat, apropiat de segmentul superior, și o poziționare mai premium. Exteriorul pune accent pe numele „Duster”, mai cunoscut decât brandul Renault, iar interiorul este modern și bine echipat, cu ecrane digitale mari și sistem multimedia avansat.
Automobilul va fi disponibil inițial cu motoare pe benzină, iar ulterior va fi introdus și un model hibrid. Deși prețul oficial nu a fost comunicat, presa locală estimează că versiunea de bază ar putea începe de la aproximativ 9.000 de euro, mult mai accesibil față de Europa, unde Dusterul are un preț aproape dublu.
Dacia Duster, un model apreciat la nivel global: „O realizare majoră!”
În 2025, Dacia Duster a fost recompensată cu titlul de Cel Mai Bun SUV de Clasament Mediu, pentru al treilea an consecutiv, la Premiile Auto Express pentru Mașini Second-hand.
„Dacia a fost întotdeauna asociată cu excelența în vehicule low-cost, însă cele două modele premiate de Auto Express Used Car Awards reprezintă mult mai mult decât un raport calitate-preț avantajos.
Duster, SUV-ul de dimensiuni medii, a reprezentat un progres semnificativ în ceea ce privește calitatea față de generațiile anterioare, în timp ce monovolumul Jogger, premiat ca Mașina Anului, oferă șapte locuri într-un pachet elegant și discret.
Ambele modele Dacia depășesc așteptările în ceea ce privește raportul calitate-preț și reprezintă o opțiune atractivă pentru cei cu buget limitat”, a declarat Paul Barker, editorul Auto Express, parte a News Press.
