Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au înregistrat o creștere de 12,7% în trimestrul IV din 2025 față de aceeași perioadă din 2024, ajungând la 151.662 autovehicule. De asemenea, înmatriculările de vehicule pentru transportul de mărfuri au crescut cu 13,4%, totalizând 30.507 vehicule, conform datelor furnizate de Institutul Național de Statistică (INS).
Numărul înmatriculărilor recente a crescut semnificativ comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent, fiind înregistrate majorări la majoritatea categoriilor de autovehicule, indicând o cerere internă susținută, chiar și în contextul economic dificil. În comparație cu trimestrul IV din 2024, au fost înmatriculate 134.533 autovehicule pentru transportul pasagerilor și 26.908 vehicule pentru transportul de mărfuri.
„Numărul înmatriculărilor noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor a crescut cu 12,7% în trimestrul IV 2025 față de trimestrul IV 2024 și cu 13,4% în cazul vehiculelor pentru transportul de mărfuri. În trimestrul IV 2025, autoturismele noi au reprezentat 33,2% din totalul înmatriculărilor auto, trecând cu 5,5 puncte procentuale față de aceeași perioadă a anului anterior. La sfârșitul trimestrului IV 2025, aproximativ 5% din flota de autobuze și microbuze era formată din vehicule electrice», indică datele INS.
Din punct de vedere al categoriilor, în trimestrul IV din 2025 față de același trimestru din 2024, înmatriculările noi de autovehicule pentru transportul pasagerilor au crescut la toate segmentele. Creșterea a fost de 24,8% pentru autobuze și microbuze, 12,8% pentru autoturisme și 9,2% pentru mopede și motociclete. În ceea ce privește vehiculele pentru transportul de mărfuri, s-au înregistrat majorări la toate categoriile, cu 19,8% pentru autotractoare, 17,9% pentru remorci și semiremorci și 8,7% pentru autocamioane.
Sursă: Institutul Național de Statistică
Din punct de vedere al normelor europene de poluare, 66,2% dintre vehiculele rutiere înmatriculate la finalul trimestrului IV din 2025 respectau standardele Euro 4, Euro 5 sau Euro 6, în timp ce 9,6% erau clasificate ca Non-Euro. Pentru autoturisme, cea mai răspândită clasificare a fost Euro 4 cu o pondere de 32,1%. În cazul autovehiculelor comerciale și microbuze predomină Euro 6, iar pentru mopede și motociclete, cea mai mare parte aparține categoriei Non-Euro, cu 21,7%.
RECOMANDARE AUTO:
- Un nou record pentru marca Bolojan, în contextul celei mai ridicate inflații înregistrate în UE, confirmată de datele Eurostat
