Auto wow-ul generat de Dacia Bigster a atras reacții din partea industriei auto din Franța. După depășirea pragului de 100.000 de unități produse, presa specializată din Franța elogiază modelul ca fiind un adevărat game-changer în segmentul SUV-urilor compacte.
Reușita Dacia Bigster a fost atinsă în puțin peste un an de la începutul producției, iar jurnaliștii francezi afirmă clar că nu vorbim despre un succes întâmplător.
„O alegere inspirată”
Specialiștii din Franța admit că Bigster a pătruns într-o piață dominată de ani buni de branduri consacrate, dar a făcut-o cu un argument greu de contrazis: raportul preț–spațiu–dotări.
„Dacia a reușit să răstoarne standardele pieței europene a SUV-urilor”, scrie la revista especializată.
„Cu Bigster, Dacia a demonstrat că un SUV de clasa C poate fi accesibil fără a părea ieftin”, menționează aceeași publicație, considerând modelul un „pariu industrial și comercial câștigat”.
Specialiștii evidențiază că succesul survine într-un moment în care cumpărătorii europeni sunt tot mai precauți finanțial, dar nu vor să renunțe la confort sau dimensiuni generoase. În Franța, Bigster a devenit rapid un automobil foarte popular în trafic. Peste 16.000 de înmatriculări într-un an au fost suficiente pentru a confirma că „Bigster nu mai este o surpriză!”.
La nivel european, rezultatele sunt și mai bune. Publicațiile auto din Franța menționează că modelul a devenit lider de vânzări pentru persoane fizice în segmentul C în a doua jumătate a anului 2025.
„Un rezultat care, până de curând, părea rezervat exclusiv marilor mărci consacrate”, mai afirmă jurnaliștii.
Date tehnice Dacia Bigster
Dacia Bigster are o lungime de 4,5 metri, fiind cel mai lung vehicul marca Dacia. Chiar și versiunea de bază „Essential” include dotări precum pilot automat, climatizare manuală, faruri automate, jante din aliaj de 17 inci, geamuri electrice față și spate, cu o singură atingere, și un ecran tactil de 10,1 inci.
Este dotat cu un motor hibrid de 1,7 litri, cu un motor electric de 37 kW și o baterie de 1,2 kWh, conectat la o transmisie automată cu patru trepte, cu motoare electrice și tracțiune pe față.
Deși are o putere de 155 CP, Dacia Bigster nu este cea mai rapidă, accelerează de la 0 la 100 km/h în 9,5 secunde și atinge o viteză maximă de 180 km/h.