Una dintre cele mai semnificative modificări vizează exportul de produse petroliere. Mai exact, companiile nu vor mai putea expedia benzină sau motorină fără avizul autorităților competente. Această decizie va necesita aprobarea atât a ministerului de economie, cât și a ministerului responsabil pentru sector. Obiectivul principal este garantarea disponibilității suficiente de resurse pentru consumul intern.
Limite pentru adaosul comercial
Cea mai importantă măsură pentru consumatori constă în plafonarea marjei de profit. Concret, companiile care fabricatează, importă sau comercializează carburanți nu vor mai putea aplica orice procent de marjă. Reglementarea impune ca adaosul comercial să nu depășească 50% din media marjei practicate în ultimele 12 luni. În esență, dacă o societate a înregistrat un anumit nivel de profit în trecut, nu îi este permisă dublarea sau creșterea abruptă a acestuia în timpul perioadei de criză.
Autoritățile subliniază că această măsură are ca scop prevenirea comportamentelor abuzive și a creșterilor ireale de prețuri. În mod practic, statul încearcă să evite speculațiile de tip „scumpiri oportuniste”. 
Controlul mai riguros al prețurilor
Proiectul legislativ introduce și inițiative pentru prevenirea vânzării carburanților la prețuri supraevaluate, peste anumite limite stabilite. Astfel, autoritățile vor putea interveni în cazul unor creșteri excesive ale prețurilor la pompă.
De asemenea, se permite ajustarea temporară a formulei de compoziție a carburanților. În mod obișnuit, benzina trebuie să includă un anumit procent de biocombustibil, dar în situații de criză, această cotă poate fi redusă de la 8% la cel puțin 2%. Această măsură poate contribui la reducerea costurilor de producție și, implicit, la diminuarea prețului final.
Potrivit comunicatului Guvernului, aceste măsuri vor fi implementate pentru o perioadă inițială de șase luni. În cazul în care situația o va impune, ele pot fi extinse cu câte trei luni. Executivul urmează să adopte ordonanța într-o ședință viitoare, semn clar că autoritățile consideră necesară o reacție rapidă pentru gestionarea problemei.
Implicațiile pentru consumatori
Pentru șoferi și economie, aceste măsuri pot contribui la stabilizarea prețurilor la pompă. Deși nu garantează reducerea tarifelor, ele ar putea preveni creșteri neașteptate și exagerate. În același timp, restricțiile privind exporturile pot ajuta la menținerea unui flux constant de aprovizionare pe piața internă, evitând astfel apariția penuriilor.
În concluzie, autoritățile încearcă să controleze o piață foarte sensibilă, într-un moment în care fluctuațiile internaționale pot avea un impact rapid asupra prețurilor. Rămâne de evaluat eficiența acestor măsuri și modul în care vor reacționa companiile din domeniu.