Conform Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), proiectele autostrăzii Sibiu – Pitești (108,94 km) evoluează favorabil pe toate cele patru loturi. Aceasta este prima autostradă din România care traversează Carpații.
Cristian Pistol, directorul general CNAIR, a prezentat evoluția lucrărilor pe cele patru secțiuni ale autostrăzii Sibiu – Pitești, vizitând șantierul secțiunii 4.
„Pe secțiunea 4 (Tigveni – Curtea de Argeș) s-a finalizat astăzi pasajul prin prima galerie (sensul de mers Pitești – Sibiu) a primului tunel forat pe autostradă din România (1,35 km). 
Se estimează că pasajul prin cea de-a doua galerie a tunelului care străbate dealul Momaia va fi finalizat la sfârșitul lunii aprilie 2025 (mai rămân de executat 217 metri).
Lucrările continuă și pe secțiunea 5 (30,35 km) a autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), iar la finalul lunii mai se va deschide circulația pe ultimii 14 km. Aceasta va permite accesul pe autostradă (A1) de la Curtea de Argeș la București, pe o distanță de aproximativ 140 km”, a declarat Cristian Pistol.
Cristian Pistol: „Pe tot parcursul anului, lucrările vor continua pe cei 31,33 km”
Directorul general CNAIR a adăugat că pe secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni) vor începe lucrări pe o porțiune de 10 km, din totalul de 37,40 km, după validarea primei etape a proiectului tehnic:
- Lucrări la infrastructura drumului
- Rezolvări de aspecte legate de proprietate
- Lucrări de consolidare a solului
- Lucrări la structurile de susținere (18 viaducte și 1 structură casetă).
„După ce constructorul va finaliza întregul proiect tehnic de execuție, vor fi demarate lucrări și pe celelalte sectoare.
Pe secțiunea 2 (Boița – Cornetu), lucrările la viaductul dintre kilometrii 13 și 14 au început anul trecut, iar progresul fizic a ajuns la aproape 24 %.
În continuare, pe celelalte sectoare, se efectuează etapa de proiectare, iar ulterior, treptat, în acest an, lucrările vor continua pe toată lungimea de 31,33 km”, a mai declarat Cristian Pistol.
