Jurnaliști sârbi de la renumita publicație Sportal au analizat noile detalii despre prototipul Dacia Striker și au prezentat o evaluare detaliată.
Dacia Striker urmează să fie lansată în următorii cinci ani și va deveni cea mai voluminoasă automobile din istoria mărcii auto românești. În esență, va fi primul model din portofoliul Dacia care va depăși lungimea de 4 metri și 60 de centimetri.
Sârbi, impresionați de „cel mai mare vehicul din istoria Daciei”. Opinie despre Striker
În următorii cinci ani, se planifică lansarea celei mai mari Dacia din toate timpurile, ceea ce atrage deja atenția în întreaga Europă. 
Este vorba despre un model numit Striker, care va fi mult mai impunător decât modelele Jogger și Bigster, actualii lideri ai mărcii, ambele având peste 4,5 metri în lungime.
În privința modelului Striker, acesta va stabili o nouă referință pentru portofoliul Dacia, ajungând la o lungime de cel puțin 4 metri și 62 de centimetri.
Sârbi au vizualizat noua Dacia Striker și au oferit deja o opinie preliminară. Cu toate acestea, odată cu apariția noilor detalii despre viitorul SUV al producătorului auto din România, experții din zona Dunării au formulat încă o evaluare.
„Cea mai mare mașină din istoria mărcii românești: astfel poate fi definită noua Dacia Striker, cu un preț de 25.000 de euro”, au raportat experții de la Sportal.blic.rs.
„Design inovator”
Un aspect inovator este legat de costuri. Prețul de pornire al noului model Dacia este de 25.000 de euro, aceeași sumă ca pentru modelul Bigster la debut.
„După ce Sandero a devenit cea mai achiziționată mașină din Europa în 2025, iar Duster a ocupat pentru a doua oară consecutiv poziția secundă în clasamentul vânzărilor, iar Bigster a dominat segmentul C-SUV în vânzările cu amănuntul în doar șase luni pe piață, Dacia continuă să lanseze vehicule apreciate de șoferi”, au adăugat experții, evidențiind competitivitatea prețurilor oferite de marca românească.
Privind aspectul noului model Dacia Striker, ilustrat în galerie, sârbii au punctat:
„Un break cu supraînălțare, cu un design nemaivăzut în gama producătorului român, vizează să atragă noi consumatori din Europa — pe cei indeciși între SUV-uri sau care consideră modelele Dacia cu gardă înaltă ca fiind mai puțin sofisticate. Noul Striker, de exemplu, este inspirat de un termen de bowling, unde „strike” semnifică doborârea tuturor popicelor cu o singură încercare. O experiență adevărată pentru o mașină de familie de la un producător român! Cu un design modern și proporții atractive, Striker combină caracteristicile unui break robust și ale unui SUV într-o lungime de 4,62 metri, fiind astfel cea mai mare Dacia din istorie. Este cu cinci centimetri mai lung decât cel mai mare Bigster și cu 28 de centimetri mai lung decât Duster”, au concluzionat experții de la sursa analizată.
