Directorul general al OMV, Alfred Stern, a avertizat că Europa se confruntă cu o criză gravă de combustibili. Unele stații de alimentare din Austria au rămas fără rezerve de carburant. Tensiunile generate de Conflictul din Golf au dezechilibrat aprovizionarea cu energie a continentului european, după închiderea Strâmtorii Ormuz de către Iran. Piața globală de petrol a înregistrat o scădere cu o cincime, iar livrările de gaz natural lichefiat au fost afectate în proporție de 10%.
După creșterea abruptă a prețurilor la petrol și gaze, directorul OMV a solicitat autorităților să impună plafonarea tarifelor la carburanți, evidențiind că statul austriac ar beneficia în mod direct. Totodată, dacă prețurile vor scădea, va fi necesar să se reducă și taxele asociate.
„Rezervele vor rezista doar 14 zile”
Într-un interviu pentru cotidianul „Die Presse”, el a explicat de ce autoritățile europene trebuie să-și reevalueze strategia de abordare a crizei energetice.
„Este necesar să înțelegem contextul: consumul mondial de petrol se ridică la aproximativ 100 de milioane de barili zilnic. Rezervele actuale de 400 de milioane de barili, dacă sunt consumate la ritmul normal, ar acoperi doar patru zile. Dacă am acoperi doar aprovizionarea obișnuită prin Strâmtoarea Ormuz, d Pleacă rezervele ar dura doar 14 zile. Piețele reflectă situația actuală. Nici noi nu știm cât va dura această criză. Se confruntă cu o penurie globală severă de petrol, gaze și produse energetice,” a precizat Alfred Stern, directorul OMV.
„Este necesar să reducem consumul”
Stern propune și soluții raționale în ceea ce privește comportamentul consumatorilor, pentru a evita o criză de carburanți similară celor din SUA în 1973 și 1979.
„În fața unei penurii de combustibili, devine clar cum trebuie să se comporte utilizatorii. Este esențial să economisim combustibil. Conduceți mai puțin, reduceți viteza – nu există altă soluție,” a afirmat Alfred Stern, directorul OMV, în presa din Austria.
„Prețurile pot scădea doar dacă impozitele sunt reduse. Dar acest lucru e riscant”
În cadrul emisiunii „Journal zu Gast”, Alfred Stern a respins acuzațiile conform cărora compania sa profită de criza petrolieră actuală. În unele stații din Austria, motorina depășește deja 1,90 euro pe litru.
„Prețurile nu sunt stabilite la rafinărie. La un tarif de 1,70 euro pentru un litru de benzină superioară, 90 de cenți reprezintă taxe și impozite. Restul de 80 de cenți trebuie să acopere costurile petrolului, din care 55 de cenți contribuie pentru achiziții. Astfel, OMV rămâne cu doar 25 de cenți profit,” a explicat el.
Stern consideră că prețurile ridicate ale petrolului favorizează în principal bugetul național austriac și a respins ideea intervenției directe a statului pe piață.
„Aceasta se poate realiza doar prin reducerea impozitelor pe carburanți. Însă astfel de măsuri sunt riscante și pot compromite securitatea aprovizionării interne,” a afirmat Alfred Stern.
„Dacă refuzi să plătești, vei fi nevoit să pleci”
Directorul OMV a subliniat că piața globală de petrol are o deficit de aproximativ 20%, iar de gaze naturale, de circa 10%.
„Pentru a asigura aprovizionarea în Austria, OMV trebuie să plătească prețuri competitive pe bursa de la Rotterdam. Oricine nu este dispus să achite tarifele mari practicate în Europa și Austria va trebui să facă loc pentru cei dispuși,” a declarat Alfred Stern, directorul general OMV.
Directorul OMV vine în România
Mâine, președintele României, Nicușor Dan, îl va întâlni, la ora 10:00, la Palatul Cotroceni, pe directorul general al OMV, Alfred Stern.
Discuțiile vor aborda situația actuală din piața energetică națională și regională. Alfred Stern va avea și întrevederi cu premierul Ilie Bolojan, la Palatul Victoria.
Sursa Foto: OMV
Recomandarea autorului: Întâlnire decisivă OMV-Petrom – Nicușor Dan. Alfred Stern solicită reducerea taxelor pentru carburanți
