Conform datelor furnizate de specialiști în domeniu, Dacia a suferit o scădere semnificativă în acest an, cu reduceri dramatice ale vânzărilor.
Nici luna februarie nu aduce motive de liniște pentru Dacia. Dacă în ianuarie vânzările modelului Duster au înregistrat o reducere de 41%, cifrele din februarie indică o scădere de aproape 25%.
Vânzările Dacia în continuă scădere, reducerea fiind de aproape 25%
Asociația Producătorilor de Vehicule Europene (ACEA) reunește principalii 17 constructori de automobile, furgonete, camioane și autobuze din Europa. Organizația, înființată în 1991, a publicat datele despre vânzările de autoturisme Dacia în Europa pentru luna februarie, evidențiind o reducere de 23,4%. 
În context, cota de piață a producătorului de vehicule a scăzut la 3,7%, de la 4,9%. În februarie, presa franceză informa că modelul Dacia Duster înregistra, pe piața europeană, o scădere de 41% față de aceeași lună a anului anterior, în condițiile în care piața auto de pe continent a scăzut cu doar 3,6%.
Este important de menționat că aceste date statistice se referă la țările din Uniunea Europeană, precum și la Marea Britanie și la statele Asociației Europene a Schimbului Liber (EFTA), inclusiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția.
Pentru cifre concrete, în februarie s-au înmatriculat în Europa 36.445 de mașini Dacia, comparativ cu cele 47.550 din aceeași perioadă a anului 2025. În același timp, Stellantis înregistrează o creștere de 9,5%, iar Volkswagen o creștere de 2,2%, în timp ce pierderile celor de la Ford sunt de 19,9%, iar grupul Renault pierde 14,3%.
Performanțe bune pentru automobilele electrice (EV). Pentru prima dată după 13 luni de declin, Tesla înregistrează în februarie o creștere de 11,8%, iar compania chineză BYD raportează un avans de 162,3% în vânzările de vehicule electrice în Europa.
Asociația Producătorilor de Vehicule Europene, înființată în 1991, include 17 constructori de automobile
Potrivit aceluiași raport publicat de ACEA, vehiculele electrice cu baterii au reprezentat 18,8% din cota de piață a Uniunii Europene în primele două luni ale anului 2026, în creștere față de 15,2% în anul anterior.
Preferința consumatorilor din UE continuă să fie pentru mașinile hibride-electrice, cu o cotă de piață de 38,7%. Această cifră semnificativă indică o creștere față de aceeași perioadă a anului trecut, când cota combinată a mașinilor pe benzină și diesel era de 38,7%, iar acum a scăzut la 30,6%.
Asociația Producătorilor de Vehicule Europene (ACEA) include 17 mari producători de autovehicule, camioane, camionete și autobuze de pe continent, precum BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe și alții.
Organizația a fost fondată în 1991, iar membrii inițiatori au fost BMW, DAF, Daimler-Benz, FIAT, Ford, General Motors Europe, MAN, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab-Scania, Volkswagen, Volvo Car și AB Volvo. În ultimii ani, ACEA a includ și entități non-europene, care dispun de facilități de producție și cercetare în UE.