Raționalizarea combustibililor în statiile de benzină și limitarea vitezei la 80 km/h. Care sunt șoferii români afectați de aceste măsuri restrictive.
Una dintre țările care se pregătește pentru o criză severă a resurselor de combustibil este Austria. Conform ultimului recensământ, în această țară locuiesc peste 150.000 de români.
Din punct de vedere statistic, dacă jumătate dintre aceștia dețin permis de conducere, înseamnă că deja 75.000 de români pot fi afectați de măsuri precum raționalizarea carburanților și limitarea vitezei maxime de deplasare la 80 km/h. 
Scenario-uri alarmante
În Europa, tot mai multe națiuni elaborază planuri de urgență pentru eventuale penurii de resurse energetice.
Se analizează posibilitatea limitării alimentării cu combustibil și reducerea limitelor de viteză pe drumurile publice. Marea Britanie este o altă țară care ia în considerare implementarea unor măsuri similare cu cele ale Austriei.
Sub denumirea „Planul Național de Urgență pentru Combustibili”, conform ziaruluiromanesc.at, se precizează măsuri concrete în cazul unei crize, precum raționalizarea distribției de combustibil la stațiile de alimentare și limitarea generală a vitezei de deplasare la 80 km/h.
Prețul benzinei în Regatul Unit a atins nivelul de 1,66 euro pe litru, iar cel al motorinei de 1,88 euro, fiind cele mai ridicate valori din ultimele 18 luni.
Impulsionate de aceste tendințe, autoritățile germane au eliberat o parte din rezervele strategice de petrol și analizează măsuri pentru stabilizarea prețurilor și reducerea fluctuațiilor externe.
Slovenia a introdus deja o limită zilnică pentru cantitatea de combustibil utilizată la alimentare.
Transportul mondial de petrol, blocat
Unul dintre factorii principali care generează incertitudine și panică este situația din Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru transportul petrolului la nivel global.
Pe măsură ce conflictul din Iran persistă, riscurile pentru aprovizionare cresc, iar statele europene analizează cele mai negative scenarii posibile.
Recomandarea autorului:
