Companiile Rheinmetall și MSC și-au anunțat intenția de a colabora în România prin preluarea Șantierului Naval Mangalia.
Aceste entități afirmă că o astfel de inițiativă ar genera perspective pozitive pentru sectorul naval și de apărare din România și ar marca începutul unei noi epoci de dezvoltare.
„Preluarea șantierului naval aflat în dificultate din Mangalia de către Rheinmetall și MSC ar deschide oportunități favorabile industriei navale și apărării din România și ar inaugura o etapă nouă. Rheinmetall AG analizează, în colaborare strânsă cu compania elvețiană MSC, realizarea unor investiții majore în această locație și transformarea șantierului într-un centru multifuncțional, dedicat atât construcției de nave militare, cât și civile”, se arată în comunicatul comun emis de cele două companii. 
Specialiștii industriei afirmă că revitalizarea șantierului naval din Mangalia va avea efecte semnificative pentru întreaga regiune.
Pe termen lung, șantierul ar putea genera locuri de muncă pentru mii de persoane. În plus, dezvoltarea unui sistem dual de calificare profesională, precum și înființarea unui centru de excelență și cercetare, ar putea transforma zona într-un centru de competențe, atractiv pentru tineri.
Rheinmetall face referire la cele patru nave pe care le construiește la Mangalia.
„Planul actual vizează nu doar reluarea activităților șantierului pentru finalizarea celor patru nave prevăzute, realizate de divizia Naval Systems a Rheinmetall. Obiectivul este de a transforma România într-un centru naval european de referință. În acest scop, Rheinmetall intenționează să atragă în proiecte europene și internaționale suplimentare, consolidând poziția națională în industriile de apărare și construcții navale”, se menționează în comunicat.
Rheinmetall a devansat a doua cea mai mare achiziție militară a României prin programul SAFE, în valoare de aproximativ 920 milioane de euro.
Din suma de 8,3 miliarde de euro, România direcționează 5,7 miliarde către Rheinmetall
Din totalul de 8,33 miliarde de euro în proiecte cu finanțare SAFE, 5,7 miliarde vor fi contractate cu firma Rheinmetall.
Cel mai mare contract, de 2,6 miliarde de euro, vizează producția în țară, la Automecanica Mediaș, a 232 de vehicule de infanterie model KF-41 Lynx, iar al doilea pachet major pentru Rheinmetall implică construcția de nave la șantierul naval Mangalia.
Tot Rheinmetall va furniza 7 sisteme Skynex (476 milioane euro) și 24 de baterii (2 sisteme) Skyranger 35 pentru 470 de milioane de euro.
O altă achiziție de 36 de milioane de euro prevede 2 tunuri Millenium CIWS, iar 401.760 de muniții de calibru 35mm vor fi cumpărate pentru 450 de milioane de euro.
Posibilități de salvare a șantierului naval Mangalia
Pentru domeniul naval, planurile includ două nave de intervenție pentru scafandri (87 milioane euro) și două nave de patrulare (836 milioane euro). Contractele vor fi semnate cu NVL B.V. & Co. KG (Lürssen) și Rheinmetall Naval Systems.
„Cele două nave de patrulare vor fi construite la șantierul Naval din Mangalia – 2 Mai, asigurând salvarea acestui amplasament. Șantierul va fi modernizat și gestionat de către Rheinmetall”, a declarat ministrul apărării, Radu Miruță, într-o conferință de presă.
„Echipamentele electronice, tunurile de bord, radarele și rachetele sol-aer mai performante vor aduce costuri suplimentare”, a adăugat oficialul.
Navyurile urmează să fie finalizate și transmise către Ministerul Apărării până în 2030. „Nerespectarea acestor termene va atrage penalități mai mari decât valoarea contractului. Lipsa finalizării proiectului la cel mai mare șantier naval european ar putea avea efecte negative pentru companie chiar pe bursă. Rheinmetall pare hotărât să finalizeze proiectul, fiind convins de importanța strategică. De asemenea, compania a propus diversificarea activităților și cu sectorul civil, pentru a evita dependența exclusivă de nave militare”, a explicat Miruță.
Proiecte viitoare: fabrică de pulberi în România
În România, Rheinmetall activează din 2024 prin Rheinmetall Automecanica, cu sediul în Mediaș, iar proiectul unei fabrici de pulberi în Victoria este în derulare.
Prin divizia Naval Systems, înființată după achiziția șantierelor NVL de la grupul Lürssen, Rheinmetall devine un furnizor global major de sisteme navale, principal responsabil pentru programe extensive ale Marinei germane.
MSC este unul dintre cei mai mari furnizori de servicii de transport maritim și logistică, cu o rețea vastă și competențe în managementul lanțurilor globale de aprovizionare.
Recomandare:
