Dacia Sandero a depășit mărci importante în privința volumului de vânzări, iar experții francezi au emis concluzii referitoare la modelele accesibile pentru cumpărătorii europeni.
După un început de an dificil, Dacia Sandero a preluat conducerea în Europa în fața modelului Peugeot 208 și Volkswagen Golf, iar specialiștii francezi sunt entuziasmați de această evoluție.
Cum comentează experții francezi despre vânzările Dacia Sandero în primele patru luni ale anului
Dacia Sandero a obținut, în luna aprilie, cele mai mari volume de vânzări de autoturisme noi în Europa, după un început de an marcat de dificultăți logistice.
A câștigat teren lunar, lăsând în urmă modelele Peugeot 208 și Volkswagen Golf. datele de înmatriculare din aprilie confirmă o creștere semnificativă a pieței europene.
Focusul publicului era pe SUV-urile electrice și pe ascensiunea mărcilor chineze, însă surpriza pieței auto europene în aprilie 2026 a venit din altă parte.
Inițial, se părea că Renault Clio se impunea în clasamentele de vânzări din Europa. Însă o mașină urbană a început să își revină gradual, lună de lună.
Este vorba despre Dacia Sandero, afirmă specialiștii de la Auto journal, care au remarcat cea mai discretă și atent monitorizată revenire.
Mașina de oraș cea mai vândută din Europa în 2024 și 2025 părea că și-a asigurat primul loc, însă directorul general Katrin Adt a explicat declinul probleme logistice și modificările în procesul de producție.
Revenirea unui model urban accesibil în topul vânzărilor ilustrează puterea de cumpărare a consumatorilor
În ianuarie 2026, volumul de înmatriculări a scăzut cu 45%, coborând pe poziția 14 în Europa. În februarie, Sandero a urcat pe locul 5, iar în martie pe poziția 4.
În aprilie, a dominat piața europeană cu 19.305 unități vândute, în creștere cu 2,3% față de aceeași perioadă a anului anterior. În total, înmatriculările au ajuns la 1.155.601 de autoturisme, cu o creștere de 6,4% comparativ cu anul precedent.
Renault Clio a înregistrat în aprilie 2026 o scădere de 18% a vânzărilor și a pierdut poziția de lider, rămânând totuși cel mai popular model al anului.
Între ianuarie și aprilie, Renault Clio a totalizat 71.996 de unități vândute, față de 68.141 pentru Sandero. În același timp, Skoda Elroq a ajuns la 10.717 înmatriculări pe întreg continentul.
Citroën C3 Aircross a crescut cu 350%, atingând 9.285 de unități, iar versiunea sa electrică a înregistrat o creștere de 165%.
Opel/Vauxhall Frontera a avut o creștere de 370% în vânzări, evidențiind popularitatea SUV-urilor electrificate, cu prețuri între 26.500 și 34.000 de euro.
În schimb, Tesla Model Y, vedeta lunii martie, a scăzut pe locul 39 în aprilie, cu 7.759 de unități vândute. În scădere sunt și Citroën C3, Peugeot 208 și Dacia Duster.
Revenirea unui model urban accesibil în fruntea clasamentelor auto evidențiază semnificația puterii de cumpărare a șoferilor, susțin experții francezi.