Într-o declarație publică, primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a subliniat că sistemul actual de parcare nu mai este durabil și că oferirea de locuri de parcare gratuite contribuie la aglomerarea excesivă a spațiului urban.
„Observ că primesc sfaturi privind ecologia urbană din partea unor persoane care confundă politicile de mediu cu cele de mobilitate urbană. Sunt deschis la discuții, însă doresc mai întâi să explic motivele deciziei de a propune eliminarea tuturor facilităților de parcare gratuite, inclusiv pentru vehicle electrice în zona centrală, unde Primăria Capitalei deține locații de parcare. În primul rând, serviciul public de gestionare a parcărilor nu mai justifică existența sa: există aproximativ 90.000 de facilități gratuite pentru circa 45.000 de locuri de parcare. Este justificabil să consider această situație absurdă”, a precizat edilul într-un mesaj public.
El a clarificat motivele pentru care a decis să propună eliminarea acestor facilități de parcare, inclusiv pentru vehiculele electrice. 
„De ce am optat pentru eliminarea gratuității, inclusiv pentru vehicule electrice: Mașinile electrice ocupă același spațiu ca și cele cu motoare termice; oferirea de locuri de parcare gratuite stimulează suprasarcina domeniului public; reduce spațiul destinat pietonilor, ciclismului și transportului public; creează inegalități sociale, deoarece proprietarii de mașini electrice au, în medie, venituri mai mari; cetățenii fără autovehicul subvenționează indirect parcarea gratuită pentru cei cu vehicule electrice”, a adăugat Ciprian Ciucu.
Ciucu: Parcarea gratuită transmite mesajul că „mașina este soluția”
Primarul general al Capitalei a subliniat și faptul că ideea de parcare gratuită „induce ideea că automobilul este soluția optimă”, în condițiile în care în orașe civilizate sunt disponibile și alte variante, cum ar fi transportul în comun, mai ales în zonele centrale bine conectate.
„Se poate obține aer curat prin implementarea zonelor cu emisii reduse (lucrăm la pilotarea unor astfel de inițiative!) și consolidarea infrastructurii de încărcare pentru vehicule electrice. Rugați-mă să am răbdare, rezultatele vor veni”, a menționat politicianul.
Potrivit acestuia, accesul la parcare în București rămâne în continuare facil.
„Costul mediu de aproximativ 16,5 lei pe zi pentru abonamente. Consider că cei care achiziționează vehicule electrice nu decid pe baza acestei gratuite. Motivele lor sunt altele, iar unele sunt și nobile, pe care le respect”, a conchis primarul general.
