Potrivit declarațiilor lui Băluță, proiectul este crucial pentru asigurarea securității tuturor participantilor la trafic din centrul Capitalei – șoferi, pietoni și rezidenți de toate vârstele – fiind rezultatul unei colaborări între autoritățile locale și responsabilii cu infrastructura urbană a Bucureștiului. Edilul subliniază faptul că lucrările continuă conform planificării, având în vedere că Planșeul Unirii reprezintă o prioritate strategică pentru siguranță și mobilitate urbană.
Lucrările la planșeul Unirii au demarat în iunie și vor dura aproximativ doi ani
Inchiderea centrului Bucureștiului a fost inițiată pe data de 10 iunie, când Primăria Sectorului 4 a inițiat lucrări la Planșeul Unirii, adică la placa de beton veche de aproape un secol, care era în pericol de prăbușire. Intervențiile la structura planșeului sunt planificate pentru o perioadă de doi ani, până în 2027, iar lucrările de la Pasajul Unirii au ca termen de finalizare anul 2028.
Intervențiile exclusive la Planșeul Unirii au fost segmentate în patru etape/zone, pentru a diminua impactul asupra traficului. 
Primele două zone au fost abordate practic simultan.
- zona 1 – spațiul din fața Hanului lui Manuc
- zona 2 – parcul din fața magazinului Unirea
- zona 3 – fântânile arteziene (ulterior)
- zona 4 – secțiunea alăturată Pasajului Unirii, unde Dâmbovița trece sub planșeu, adică zona ambasadei Israelului (ulterior).
