Răducu Miruță a menționat că din cele 21 de programe de achiziții militare, 11 sunt proiecte exclusive pentru România, în timp ce 10 sunt achiziții comune cu alte state europene, precum programul pentru rachetele Mistral.
„Cele 11 proiecte sunt achiziții unice. Achiziții individuale înseamnă că România face singură aceste cumpărături și pentru fiecare trebuie să existe un procent de localizare în țară”, a afirmat ministrul Apărării, într-un interviu acordat TVR.
„Există o platformă centralizată prin care comunicăm care sunt proiectele noastre unice, fiind posibil ca și alte state să dorească să se alăture comenzii României. Acesta reprezintă un beneficiu suplimentar, însă nu este sigur dacă se va materializa sau nu”, a clarificat oficialul. 
Miruță a explicat motivele pentru care achizițiile nu pot fi realizate exclusiv în colaborare cu alte națiuni
„Nu putem face toate achizițiile în comun cu partenerii din două motive principale. În primul rând, dorim să utilizăm fondurile pentru a revitaliza și moderniza fabricile din România. În al doilea rând, forțele armate române nu se sincronizează întotdeauna cu cele ale altor țări. Poate că echipamentele pe care le cumpărăm acum, precum cele din Franța sau Germania, au fost deja achiziționate de acestea. De aceea, analizăm nevoile armatei naționale și avem 11 proiecte realizate independent”, a explicat Miruță.
El a evidențiat faptul că, deși doar 11 proiecte sunt unice, acestea reprezintă aproximativ 70% din valoarea totală a achizițiilor militare, calculată în special pe segmentul de armament.
De asemenea, a subliniat semnificația unei cote rezonabile de localizare națională.
„Stabilirea unui procent foarte ridicat duce la creșterea exagerată a costurilor. Dacă s-ar dori 100% producție în România, prețul ar putea fi aproape dublu. Este necesar să evaluăm ce procent merită, în funcție de costuri și tehnologii”, a adăugat Miruță.
Radu Miruță a evidențiat și necesitatea dezvoltării industriei navale naționale.
„Dorim ca, în zona Mării Negre, să avem un centru de securitate pe litoralul românesc. În prezent, avem un contract de 900 de milioane de euro pentru construirea a patru nave. Am alocat fonduri în proiectul SAFE pentru alte patru nave. Este un progres față de trecut. Totodată, beneficiem de suport pentru avioanele F-16 și radare suplimentare pentru supravegherea zonei Mării Negre”, a precizat Miruță.
Referitor la riscul de reducere a finanțării, oficialul a fost clar: „Dacă nu vom putea finaliza producția până în 2030, nu vom pierde total fondurile. Vom fi obligați să returnăm doar partea proporțională neprodusă. De exemplu, din cele 298 de tancuri pentru infanterie, dacă vom produce 200, vom păstra finanțarea pentru acestea, iar cele restante, în valoare de 98, vor fi pierdute, dar cele realizate vor fi fabricate în România”.
