Fostul ministru PSD al Finanțelor, Adrian Câciu, a afirmat, printr-o postare pe rețelele de socializare, că prețul carburanților la pompă trebuie să rămână în anumite limite, în contextul conflictului din Orientul Mijlociu, dacă cotația barilului de petrol se menține sub 100 de dolari.
Adrian Câciu susține într-un mesaj publicat pe Facebook că orice depășire a nivelului de 8 lei pentru benzină și 8,2 lei pentru motorină reprezintă o formă de speculație pe piață. El consideră că apariția unor situații conflictuale determină rapid reacții din partea unor „specialiști” care anunță scumpiri iminente, fără o bază solidă referitoare la structura reală a pieței de combustibili din România.
„Orice cotăție a barilului de petrol sub 100 USD nu trebuie să se reflecte în prețul combustibilului la pompe! Benzina, maxim 8 lei și motorina, maxim 8,2 lei. Restul reprezintă sau ar reprezenta speculație! Oricând apar tensiuni și fluctuații pe piețe, apar și „specialiștii” care vorbesc despre creșteri de prețuri, inclusiv pentru petrol și combustibili în România.”
Fostul ministru subliniază că anumite analize se bazează pe fragmente de articole și nu au un fundament clar privind fluxurile de petrol către România și Europa sau asupra mecanismelor de stabilire a prețurilor. Câciu menționează că există confuzii atât între rutele maritime, Strâmtoarea Ormuz și Canalul Suez, cât și în privința structurilor de preț și a adaosurilor comerciale între importatori, producători, distribuitori și benzinării.
„Întrebarea este cui are de câștig dacă nu cei interesați de speculație, pentru că, deși prezintă studii fragmentate, aceste analize nu se bazează pe o structură clară a pieței de combustibili din România sau Europa, nici pe fluxurile de petrol către aceste regiuni (confuzând fluxul de către strâmtoarea Ormuz cu cel de pe Suez) și nu reflectă în mod corect structura de preț și adaosurile între importatori, producători, distribuitori și benzinării.”
„Prețul actual este cu 20% mai mare decât nivelul justificat de cotația curentă a petrolului”
Adrian Câciu amintește că România a trecut printr-o situație similară în 2022, după escaladarea conflictului din Ucraina, când prețul barilului a depășit 110 dolari. El afirmă că, la acea vreme, au fost efectuate controale ample, iar prețurile au scăzut rapid după eliminarea practicilor speculative. Câciu consideră că prețurile de la pompă sunt cu 20% mai ridicate decât ar trebui și estimează că prețul rezonabil ar fi de maxim 7,8 lei pentru benzină și 8,1 lei pentru motorină.
„Am mai întâmpinat o astfel de situație în 2022, după ce conflictul din Ucraina a escaladat. La acea vreme, barilul a depășit 110 USD. Am inițiat controale generale în piață, iar prețurile au scăzut imediat, eliminând speculațiile. Dacă cineva afirmă acum că, dacă barilul ajunge la 100 USD, prețul la combustibil va fi de 10 lei, minte intenționat. Poate are contracte în piață pentru a crea o percepție falsă sau favorabilă speculației cu exprimări de genul „asta e, nu e de la noi”. Recomandarea este să se calmeze, pentru că prețul real ar trebui să fie cu 20% mai mic decât cel actual, având în vedere cotația de 78 USD/baril. La cotația actuală, prețul maxim al benzinei ar trebui să fie 7,8 lei, iar al motorinei 8,1 lei, însă prețurile din piață sunt peste aceste niveluri.”
RECOMANDAREA AUTORULUI:
- Situația prețurilor carburanților în România după escaladarea conflictului din Iran și măsurile autorităților pentru controlul acestora
- Impactul conflictelor asupra funcționării rafinăriilor din țară și modul în care evoluează prețurile la combustibil
