„Asocierea FAR FOUNDATION SRL – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL va proiecta și va realiza secțiunile 1 și 2 ale Drumului Expres Suceava-Siret, în valoare totală de 3,72 miliarde de lei (fără TVA)”, indică mesajul publicat de Cristian Pistol, directorul CNAIR.
Secțiunea 1, care va conecta Suceava de Dărmănești, are o lungime de 18.6 kilometri și va necesita 9 luni pentru faza de proiectare și 24 de luni pentru constructor. Fondurile alocate pentru prima secțiune sunt de 2.09 miliarde de lei (fără TVA).
Secțiunea 2, între Dărmănești și Bălcăuți, are o distanță de 24.45 kilometri. Perioada de proiectare va fi de 12 luni, urmată de 24 de luni pentru realizare. Bugetul pentru secțiunea a doua este de 1.63 miliarde de lei (fără TVA). 
„Pe traseul celor două secțiuni vor fi ridicate 57 de structuri (poduri, pasaje și viaducte), precum și 4 noduri rutiere: Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2-DN2P), DN2-DN2H (Rădăuți) și DN2 (Siret Sud). Contractul include și construirea unor parcări echipate cu stații de încărcare pentru vehicule electrice”, menționează Pistol.
Drumul Expres Suceava–Siret, cu o lungime totală de 55.7 kilometri, are atât funcții civile, cât și militare, facilitând legătura infrastructurii rutiere din România cu cea a Ucrainei.
„Până la sfârșitul lunii mai 2026, toate acordurile pentru proiectare și construcție ale Drumului Expres Suceava–Siret trebuie semnate, iar lucrările trebuie finalizate cel târziu până în anul 2030, conform condițiilor de finanțare SAFE”, precizează mesajul directorului CNAIR.
Functionarul declară că 4.2 miliarde de euro, proveniți din programul SAFE, sunt alocați infrastructurii rutiere, dintre care circa 3 miliarde de euro sunt destinate proiectelor conduse de CNAIR, precum autostrada Pașcani–Suceava și drumul expres Suceava–Siret.
