Fatih Birol avertizează că actuala criză energetică generată de blocada iraniană din Golful Persic este mai gravă decât se estimase anterior.
Directorul Agenției Internaționale pentru Energie atrage atenția asupra faptului că întreaga planetă trebuie să fie pregătită pentru cele mai nefavorabile scenarii:
„Niciodată în istorie lumea nu a fost martora unei întreruperi a aprovizionării cu energie de această amploare”. 
De la cel de-al Doilea Război Mondial, au avut loc trei mari crize energetice:
- 1973
- 1979
- 2022
Criza energetică din 1973
Primul episod de 1973 a fost declanșat în timpul președinției lui Richard Nixon (republican). A fost un embargou al țărilor exportatoare de petrol OPEC impus Occidentului după conflictele din Yom Kippur între Israel și coaliția statelor arabe.
Arabia Saudită și alte state producătoare de petrol s-au declarat extrem de nemulțumite de sprijinul acordat Israelului de către Occident. Astfel, la solicitarea regelui Faisal al Arabiei Saudite, embargoul a afectat Canada, Japonia, Olanda, Regatul Unit și Statele Unite.
Agenția pentru Protecția Mediului (EPA)
Embargo-ul a fost ridicat abia în martie 1974. Prețul mondial al petrolului a crescut cu 300%, de la 3 dolari la 12 dolari pe baril. Criza petrolieră a avut un impact sever asupra economiei și stilului de viață al americanilor, care au format cozi lungi la stațiile de benzină.
Criza energetică din 1979
A doua criză petrolieră a izbucnit după Revoluția Iraniană din 1979. Aprovizionarea globală cu petrol a scăzut drastic cu 4%, iar prețul barilului a ajuns aproape de 40 de dolari.
Situația s-a agravat în 1980, în contextul conflictului dintre Irak și Iran. Uniunea Sovietică a devenit principalul producător de petrol.
Președintele american de atunci, Jimmy Carter, a suferit o victorie dureroasă, mai ales după o „criză a neîncrederii”. El susținea energiile regenerabile și a instalat panouri solare pe acoperișul Casei Albe.
Cozi lungi la benzinării au convins majoritatea alegătorilor să îl voteze pe candidatul republican Ronald Reagan la alegerile din 1980.
Criza energetică din 2022
Criza cauzată de sancțiunile occidentale împotriva Rusiei, după invadarea Ucrainei din 24 februarie 2022, a fost în principal o criză a gazelor. Însă, prețurile energiei au crescut semnificativ. O criză globală de energie era în derulare și din cauza pandemiei de COVID-19.
Europa a redus aproape complet importurile de petrol și gaze din Rusia, în special după explozia conductelor Nord Stream din Marea Baltică, eveniment suspectat a fi un act de sabotaj în septembrie 2022.
Fotografie: Profimedia
Statele Unite, sub conducerea lui Joe Biden, au trecut prin cea mai mare rată a inflației din 2022, de 9% vara aceea.
Majoritatea populației a resimțit costurile crescute ale vieții, ceea ce a dus la o încredere scăzută în administrație și l-a determinat pe Biden să renunțe la cursa pentru realegere. Vicepreședinta Kamala Harris a fost învinsă de către candidatul republican Donald Trump, care a fost reales pentru un al doilea mandat neconsecutiv.
Criza energetică din 2026
După ce Statele Unite și Israel au atacat Iranul pe 28 februarie, regimul de la Teheran a blocat Strâmtoarea Ormuz, perturbând 20% din traficologic global de petrol și gaze. Prețurile carburanților au crescut semnificativ la nivel internațional.
Directorul Agenției Internaționale pentru Energie consideră că criza din 2026 este mai gravă decât cele anterioare, având o amploare mai mare. A menționat cele mai afectate țări:
„Țările europene, precum și Japonia, Australia și alte state vor resimți impactul, însă cele mai vulnerabile sunt statele în curs de dezvoltare, care vor suferi din cauza creșterii prețurilor la petrol și gaze, a majorării prețurilor la alimente și a unei creșteri generale a inflației”, a declarat el pentru Le Figaro.
Statele membre ale Agenției Internaționale pentru Energie au decis să elibere o parte din rezervele strategice de petrol luna trecută, însă o mare parte a acestora a fost deja utilizată. Unele state analizează posibilitatea raționalizării resurselor și îndeamnă șoferii să evite deplasările neesențiale, în timp ce companiile aeriene anunță posibilitatea anulării unui număr mare de zboruri vara aceasta.
Sursa Foto: Shutterstock/AIE/Hepta
Recomandarea autorului: Imagini cu tancuri petroliere și nave de marfă în coadă, după închiderea Strâmtorii Ormuz. 20% din comerțul mondial, în pericol
