Primăria Generală a Capitalei, condusă de Ciprian Ciucu, și Consiliul General al Municipiului București, dominat de influența PSD, se confruntă cu o dispută referitoare la majorarea tarifelor de transport STB.
După ce, în luna ianuarie, propunerea de creștere a tarifelor a fost respinsă în Consiliul General, cu doar 23 de voturi favorabile din totalul de 55, subiectul revine în atenție. Voturile „pentru” au fost exprimate de consilierii PNL, USR, REPER și Forța Dreptei, conform informațiilor publicate de Club Feroviar.
Săptămâna următoare, o nouă propunere de ajustare a tarifelor urmează să fie transmisă primarului general de către AGA STB, cu sprijinul unor consilieri PSD. 
Deși nu dispune de o majoritate în CGMB, primarul general are un rol decisiv, deoarece de el depinde includerea proiectului pe ordinea de zi. Până în prezent, Ciprian Ciucu nu a supus la vot propunerea susținută de PSD.
„I-am trimis documentul din nou săptămâna trecută, însă nu a fost introdus pe ordinea de zi”, afirmă Marian Artimon, consilier PSD în CGMB și membru AGA STB. Acesta neagă însă că această propunere ar fi fost discutată în ședința din ianuarie.
Directorul STB considera că o ajustare tarifară ar susține financiar compania
„Încă din ianuarie 2025, am solicitat prin document majorarea tarifului la cinci lei, deoarece societatea se confruntă cu falimentul. Din păcate, fostul primar general (Nicușor Dan), primarul interimar anterior și cel actual nu au pus această solicitare pe ordinea de zi. Este extrem de necesar, având în vedere că nu se asigură compensația convenită prin contract. Săptămâna viitoare, în cadrul ședinței AGA, voi cere creșterea. Costul actual, de 50 de eurocenți, nu mai este sustenabil având în vedere nivelul de clandestinitate de peste 30% la STB”, explică acesta.
La rândul său, directorul general STB, Andrei Dinculescu, susține că o ajustare tarifară ar optimiza fluxul de lichidități al companiei.
„STB a transmis un punct de vedere oficial către AGA. Membrii AGA au comunicat către Primărie intenția de a crește acest tarif, iar STB a propus în același sens către Primărie o majorare la 5 lei, însă propunerea nu a fost inclusă pe ordinea de zi. Sperăm, din discuțiile avute, ca această măsură să fie aprobată deja în ședința anterioară. De asemenea, am inițiat discuții privind creșterea tarifului pe kilometru, unde există propuneri de ajustare de aproximativ un an și jumătate, deoarece prețul actual nu a fost actualizat din 2023”, adaugă acesta.
PSD s-a abținut în ianuarie, acum susține în mod activ majorarea tarifelor
În funcție de distanța parcursă și de tipul de transport (tramvai, troleibuz sau autobuz), STB primește o sumă compensatorie de la Primăria Generală.
Nu este clar motivul pentru care PSD susține acum majorarea tarifelor, după ce, în luna ianuarie, consilierii partidului s-au abținut de la vot. Conform HotNews, pe 29 ianuarie, proiectul de creștere a tarifelor a fost respins. Propunerea prevedea o majorare de 66% pentru o călătorie și de 75% pentru abonamentul de 24 de ore.
La votul respectiv, 7 consilieri PNL, 12 de la USR, 3 de la REPER și unul de la Forța Dreptei au votat „pentru”. Au fost 14 abțineri din partea PSD, 5 de la PPUSL și 3 de la PMP, în timp ce 5 consilieri AUR au votat împotrivă.
