Poziția Ankarei urmărește evoluția după ce președintele american Donald Trump a solicitat aliaților NATO să găsească rapid o soluție pentru reluarea traficului maritim printr-una dintre cele mai strategice rute energetice din lume, indică Euronews.
Solicitare urgentă din partea lui Trump către NATO
Donald Trump a transmis un avertisment secretarului general al NATO, Jens Stoltenberg, cerând ca aliații să identifice în scurt timp o modalitate pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz. Stoltenberg se află la Washington pentru o serie de discuții cu oficiali americani, printre care secretarul de stat, Anthony Blinken, și secretarul apărării, Lloyd Austin. În prezent, doar un număr restrâns de nave trec prin această zonă, în pofida fragilului armistițiu recent anunțat, menit să faciliteze reluarea traficului naval.
Turcia: NATO, o alianță orientată spre apărare
Ministrul turc al Apărării, Hulusi Akar, a accentuat că NATO este în primul rând o coaliție defensivă, creată pentru a asigura securitatea în Europa și în alte regiuni. „Scopul principal al NATO este de a preveni conflictele și de a păstra pacea și stabilitatea atât pe continentul european, cât și global”, a declarat oficialul turc.
Întrebat dacă statele membre ale alianței au dreptul să-i reamintească lui Trump că NATO nu a fost implicată în planificarea conflictului cu Iranul, Akar a răspuns afirmativ. Mai multe state membre ale NATO au refuzat deja solicitările inițiale ale Statelor Unite de a susține acțiuni militare împotriva Iranului. Oficiali europeni au confirmat că aliații nu au fost consultați anterior asupra loviturilor militare și că mandatul NATO este exclusiv unul defensiv. În același timp, aproximativ 40 de state – majoritatea membre NATO, precum și Japonia, Coreea de Sud și Australia – analizează o strategie pentru securizarea Strâmtorii Ormuz după încheierea ostilităților.
Strâmtoarea Ormuz: o rută esențială pentru economia mondială
Strâmtoarea Ormuz reprezintă una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul petrolului. Blocarea sau restricționarea traficului în această zonă are impact direct asupra piețelor energetice mondiale și asupra prețurilor la petrol. În acest cadru, presiunea diplomatică pentru redeschiderea completă a strâmtorii crește, însă pozițiile statelor NATO indică faptul că o intervenție militară colectivă nu este garantată deocamdată.