Comisia Europeană a aprobat, miercuri, strategia industrială maritimă a Uniunii Europene și planul pentru porturi pentru a stimula competitivitatea, sustenabilitatea, decarbonizarea, securitatea și reziliența în sectorul european al transportului pe apă. Aceste strategii se concentrează pe zonele portuare, transportul maritim și construcția navală, conform comunicatului emis de Executivul comunitar.
Strategia industrială maritimă a UE întărește industria navală și sectorul transportului maritim din Europa și introduce măsuri pentru menținerea poziției de lider global a continentului în construcționarea de nave de mare tehnologie și tehnologii maritime de avangardă. În plus, Comisia Europeană afirmă că această inițiativă va stimula crearea de locuri de muncă, inovarea, iar angajații din construcțiile navale și navigatorii vor fi recalificați pentru adaptarea la noile tehnologii și practici operaționale.
„Europa este un continent al apelor, având cea mai vastă zonă maritimă colectivă din lume. Sectorul său de producție navală este unul dintre liderii mondiali în construcția de nave de calitate superioară și tehnologii inovatoare. Sectorul transportului maritim reprezintă, de asemenea, un pilon major în furnizarea de servicii maritime globale, acumulând peste o treime din tonajul transportului maritim mondial în toate segmentele.”
Simultan, strategia portuară își propune să transforme porturile în porți esențiale pentru comerț, logistică, energie și mobilitate militară. Conform comunicatului, porturile reprezintă „coloana vertebrală a economiei europene” și gestionează aproximativ 74% din comerțul extern, manipulând peste 3,4 miliarde de tone de mărfuri și aproximativ 395 milioane de pasageri anual. De asemenea, strategia încurajează concurența echitabilă, claritatea reglementărilor și securitatea investițiilor pentru a maximiza competitivitatea pe termen lung a porturilor din Uniunea Europeană.
„Porturile UE depășesc rolurile lor tradiționale, devenind centre pentru noi clustere industriale și de inovare. Ele joacă un rol crucial în aprovizionarea cu energie, securitate, apărare și economia albastră a UE. Pentru a accelera această tranziție și a asigura competitivitatea porturilor europene, Comisia va promova inovarea, digitalizarea și integrarea acestora cu alte infrastructuri de transport, va elabora ghiduri privind proprietatea străină asupra porturilor europene și va susține finanțarea și investițiile UE în porturile din țări terțe.”
RECOMANDAREA AUTORULUI:
- Planul de răspuns al Comisiei Europene pentru piața unică de produse. Care sunt oportunitățile programului „Made in Europe” pentru susținerea campaniei de consolidare a industriei europene?
- Ursula von der Leyen a anunțat că UE va aplica provizoriu acordul cu țările Mercosur, în ciuda sesizării Curții de Justiție de către Parlamentul European.
